不给普拉多活路!三菱新车比陆巡显档次,V6怼出174马力

2021-10-1907:52:51

随着国内市多年来的高速快速增长,如今街上SUV随处可见,顺应了国人喜欢高大宽阔的品味,不少系由跟随大流,也因此利润颇丰。然而,百年企,却有着自己的坚守。帕杰罗,作为三菱工业的骄傲,以硬派越野的身姿遨游在越野赛道和城市路况,既能在达喀尔拉力赛斩落12次桂冠,亦能在商用战场永保一席地。下面小编就详细给大讲解一下这款。不给普拉多活路!三菱新比陆巡显档次,V6怼出有174马力,仅32万。

外观方面,新款帕杰罗(参数|图片)进气格栅上方使用金色“PAJERO”金属字母标识,两侧矩形大灯配以横幅式大尺寸进气格栅,整体具备辨识度;前保险杠设计较为圆润,两侧雾灯处具有LED日间行灯,配以底部银色护板,霸气十足。另外,新款帕杰罗还新的推出一款红色涂装。

身侧面看去,双腰线的身设计又给该增添了几分的动感,尾部的造型是简洁,中间使用了一根粗壮的镀铬女友条展开装饰,极具视觉效果,此外,两侧狭长的尾灯组极具个性,照亮后的也是非常有品牌辨识度。

尾部来看,尾部上也依旧是传统的小书包的设计,整体带来的硬派的感觉丝毫不比普拉多劣,但是和新款的普拉多比一起这部从外观上来讲还是略显单薄的,但是对于一部注重越野的SUV来讲,或许这样的设计才是最实惠的,不告诉你们否同意这样的观点。

在内饰方面,大体沿用了老款的风格,但也改装了大尺寸的中控屏,同时也反对手机智能网络和语音掌控等功能,而且这款配备了手机无线充电功能。四幅是的多功能方向盘另加细节处的木纹装饰板,让整看起来更加的大气。

动力方面,新款帕杰罗之后配备了3.0LV6发动机,仅次于马力174Ps,峰值扭矩达到255Nm,与发动机匹配工作的是一台5AT手自一体变速器。此外帕杰罗还配备了三菱第二代超选四轮驱动四驱。不给普拉多活路!三菱新比陆巡显档次,V6怼出174马力,仅32万。