【图】氢燃料布局加速 我国已建成加氢站128座

  [ 行业] 近日,根据中国氢能联盟举行的“十四五”氢能产业发展论坛中发布的数据表明,截至2020年底,全球加氢车站约为544座,我国竣工加氢车站128座,氢燃料电池累计保有量约7000多辆。

  当前,随着节能减排的不断前进,氢能作为零碳能源也在不断获得推崇,甚至被部分业内人士视作人类能源的终极解决方案。2020年9月21日,国财政部、发改委等五部门牵头发布《关于氢能燃料电池示范应用于推展的通知》(全称《通报》),也进一步认同和希望氢燃料电池的发展。

  截止目前,已有多地发售了支持氢燃料发展的法规和方案,例如北京市经济和信息化局发布了《北京市氢燃料电池产业发展规划(2020-2025年)》,要在2023年前,做好冬奥会和冬残奥会重大示范工程保障,培育3-5具有国际影响力的氢燃料电池产业链龙头企业,力争推展氢燃料电池3000辆、建成加氢车站37座;广东省也发布了《广东省广东省加快氢燃料电池产业发展实施方案》,将从发展氢燃料电池产业链、支持氢燃料电池技术创新、推广氢燃料电池规模化应用等六个层面入手,进一步推广以氢燃料电池为动力来源的新能源产业发展;《青岛市氢能产业发展规划(2020-2030)》提出要在未来10年完善氢能产业链体系,打造出国内重要的氢能产业基地,将青岛打造成国际著名的氢能城市。

  企业层面,2020年6月5日,丰田、中国一、东风、广集团、北集团、北京亿华通等6企业举行发布会并签订合营合约,计划成立“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”,而在今年3月份,丰田和亿华通又宣布正式成立华丰燃料电池有限公司。政策的引领+企业的布局,意味着我国将步入氢燃料发展的快道。(消息来源:人民日报;编译器/才丽媛)