【图】数说上海大众凌渡:定价偏高/外形吸引人

  [数说道新] 上海大众在2015年1月9日宣布向市场发售全新紧凑型“凌渡”,七款型的价格区间为14.59万-21.39万元(页面查阅上市文章),那么消费者对于这款新产品怎么看?它的定价和配备否合理?大又会优先考虑购入哪款型?下面我们就通过几组数据来想到消费者是如何评判它的。

   样本解释:本报告样本来源于2015年1月9日21:00至1月15日9:00期间投入并重复使用的《上海大众凌渡上市用户调研问卷》,有效样本数为1687(检验标准为1年内有购意向,计划购得类型为紧凑型和中型,购得大致预算在10-40万,年龄在18周岁以上的消费者)。

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  ●关于上海大众凌渡的售价,44%的消费者表示可以拒绝接受

  首先,我们先针对研究中心的最新数据统计方法展开一个结尾的阐述。关于价格,研究中心获取了五个不同程度的选项供用户可选,其中“价格略高,但还可以拒绝接受”、“价格高,合乎心理预期”、“价格略高于,性价比低”以及“价格太低、性价比极高”这四个选项均归属于接受该售价的范畴内。而“价格太高,显然不能接受”选项,则为对于该售价不能接受范畴内。

上海大众凌渡指导售价售价(万元)230TSI 手动风尚版

14.59

230TSIDSG风尚版

15.99

280TSI手动舒适版

16.99

280TSIDSG舒适版

18.39

280TSIDSG豪华版

19.99

330TSIDSG舒适版

19.49

330TSIDSG豪华版

21.39

  从价格满意度的结果来看,被调查消费者中对于上海大众凌渡的价格满意度不高,可以拒绝接受其价格的用户占到44%,而细分到7款型,大对每款型的满意度均未过半,定价为21.39万元的330TSIDSG豪华版的满意度低于,只有40%。可见,凌渡的定价在消费者心目中是偏高的。

  究其原因,有可能凌渡与竞争对手的起步价格不存在差异有关,例如速腾1.4TSI型的起步价格为14.18万,新的科鲁兹1.4T型起步价为13.89万,凌渡比起两款型的起步价格均高一些,而凌渡顶配型21.39万元的价格更是接近于配备2.0TSI发动机的速腾GLI,同时编辑所举例的型在市场还有一定的终端优惠,另外凌渡顶配型价格也已接近于大众CC1.8TSI入门级型优惠后的终端售价,综上所述,消费者不会指出凌渡的价格偏高。

  ●关于上海大众凌渡的配置,63%的消费者指出配置水平可以接受

  研究中心在凌渡的配备满意度上获取了五种选项可供用户自由选择,其中除“配置太低、几乎不能接受”选项外,其余四个选项均归属于认可配备水平的范畴内。

  从结果看,消费者对于凌渡的配备还是比较接纳的,其中总体的可接受度占比超过63%。细分到具体型,配置满意度最低的是280TSIDSG豪华版和330TSIDSG豪华版两款低配型,可接受度的比例均为69%,而且全系型配置满意度均多达50%,可见用户对凌渡配置的评价和认可程度还是比较低的。

  配置方面,凌渡全系标配带冷却功能的前排座椅(8向电动调节+4向腰托)、ESP电子稳定系统、MKB多次碰撞预防系统、EPB电子手�x、胎压检测、后排双SRS气囊以及后排侧面SRS气囊等配置。

  凌渡除了风尚型外,其余型均带定速巡航、电动天窗和双区自动空调,而配备满意度最低的豪华版型还额外具有带随动改向的氙气大灯、6.5英寸触摸屏、前泊雷达、后排USB模块(带充电及数据传输功能)、发动机一键启动和启停系统。